gsx s1000 ecu

GSX-S1000のECUを書き換えました。とっても良くなったのでオススメです。 作業は10FACTORYさんに依頼しました。 ECUチューニング・書き換え【10FACTORY】 私のGSXは2018モデルですが購入以来気になっていた症状として、 6速60kmで2000~2500rpm辺りを使って走っ

【GSX-S1000 ECUチューニング+パワーチェックリセッティング】 GSX-S1000シリーズがECUチューニング(ECU書き換え)の効果が分かりやすいので特にお勧めの1台になりますね。

Suzuki GSX-S ECU Flash This page is about Suzuki GSX-S ECU Flash, specifically for the Suzuki GSX-S1000 tuning but also applies to many other motorcycles and software other than just the GSXS Woolich Flash. See here for GSX-S750 re-flash What is

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1/12/2017 · GSX-S1000 純正ECU書換えでクイックシフタープログラム追加しました。 GSXS1000 ECU Flash Quick Shifter semi automatic.

作者: IRON PONY

おはようございます~ 今日は、久しぶりにスズキですね~ 【GSX-S1000F(2017)スピードリミッターカットECU書き換え&セッティング 】 10FACTORYが今までに行ったサービスを事例や車両ごとにご紹介。これからバイクを変えてみたい方のご参考に。

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23/1/2019 · After MYS ECU Tuning, S1000 upgrade 17-19ps, 1.1kgm. Improve torque in 5000~8000rpm. We Drag Race A New and Classic Ford Shelby Mustang GT500 To See What 50 Years Of Progress Makes! – Duration: 10:05.

作者: MYS SPORT

【GSX-S1000 フルパワー化ECU書き換え&現車セッティング】 おはようございます^^ 今日は【GSX-S1000 フルパワー化ECU書換&現車セッティ S谷様、ありがとうございました! 実は前に乗ってられたCB1300SFの時からのお付き合いでして^^ 今回も、「ツーリングまでによろしく!

GSX-S ECU restrictions and Suzuki TRE, some of the restrictions that can be removed from a Suzuki GSX-S1000 by re-flashing the ECU or using a TRE Skip to content GSX-S1000 Yamaha R1 Shock upgrade GSXS750 Upgraded Rear Shock GSX-S1000 Brake

Woolich Racing Suzuki GSX-S 1000 ECU Flashing products allow you to tune the maps and settings in the Suzuki GSX-S 1000 ECU. Fuel Maps, Ignition Maps, Secondary Throttle Plate Maps, RPM Limiters and many more advanced settings can be modified

2017MODEL GSX-S1000 Euro4 日本仕様解析終了しました ECU REMAPPING+受付開始です 2016MDELとは、ECUの内容が大きく違います 他社とは違う、本物のECUチューニングをご体験ください 様々な制御系を解除後、ライダーの乗り易さとパワーを両立しています。

GSX-S1000 EURO4対応 2017年仕様 初ECUチューニング 開発にご協力いただいているお客様の車両をチューニングさせていただきました SUZUKI GSX-S1000 2017 国内仕様 Euro4規制対応の影響か、ECUの中身がガラッと変更しておりました。

作者: Motojp

Our biggest issue with the Suzuki GSX-S1000 was its jerky throttle response. Let’s see if an ECU reflash and Yoshimura slip-on can improve the Gixxus. For the record, FlashTune’s specialty is really ride-by-wire bikes, which offer much greater tuning latitude for the

GSX S1000 のECUを書き換えてみました。 ・巷ではアクセル開け始めでドンつきが乗りづらいと聞きますが、 自分はあまり気にならないな~って感じです。 車検も考えてのECUの書き換えをしました。 書き換えのメインはスピードリミッターカットですね。

GSX-S1000/F 是SUZUKI 第一款公升級運動街車,才於去年底(2014)的米蘭車展發表,今年台鈴就成功的向日本原廠爭取到GSX-S1000/F 引進台灣。 的Sunny Cafe,進行首次的開箱發表,將第一手的引進訊息傳達給車友們知道,可以好好存錢等發售。

Power Commander on GSX-S1000 and dyno sheet 01-14-2020 01:32 PM by Srad749 476 Constant throttle 11-03-2019 09:12 PM by countryleaves 144

GSX-S1000 ECU マジフジのバイク日記 2016年11月10日 22:51 先日、motojpさんにECUを書き換えてもらったので、軽く夜走りで試乗して来ました。乗りはじめてすぐに判るエンジンのスムーズさ。低速時のギクシャクが全くない。吸排気系はノーマルなので各

PRICE LIST [価格表] DOWNLOAD [価格表ダウンロード] ECUチューニング料金表[2019/12/24-] Download NEW オプション料金表[2019/01/14-] Download ※業販も行っておりますのでお手数ですがこちらまでお問い合わせ下さい 対応車種

愛車GSX-S1000のECUの書き換えを、IRON PONYさんにて実施して頂きました! 私が実施して頂いた書き換え内容は、違法なモノではありませんが メーカーの保障などに関わる可能性があると思われますので あくまで自己責任と言う事でお願いします m(__)m

Woolich Racing 2016 Suzuki GSX-S 1000 ECU Flashing products allow you to tune the maps and settings in the 2016 Suzuki GSX-S 1000 ECU. Fuel Maps, Ignition Maps, Secondary Throttle Plate Maps, RPM Limiters and many more advanced settings can be

スズキ GSX-S1000 ABSのGSX-S1000 ECU交換に関するkenta- の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! こんばんは。 本日、ECU交換で 朝から預けていたバイクを 取りに行ってきました。 遅くなっちゃったので販売店からの

ECU の書き換えではなく リミッターカットキットのネゴシエーターを付けました GSX-S1000 ミラー&ストンプグリップ&エアクリ交換 (10/17) GSX-S1000 ネゴシエーターFI警告 (09/19) GSX-S1000 ラジエーターガード (08/26)

スーパースポーツのDNAを受け継ぎ、スポーツバイクの新たな新境地へ。GSX-S1000 ABS カラーチェンジして登場。 2020.2.10 【製品リリース情報:GSX-S1000F ABS】 最先端のテクノロジーを投入、爽快なスポーツライディングを約束する。GSX-S1000F ABS カラー

Brand 料金ランク Model Vesion ECU type KAWASAKI A Ninja250R 2011~12 Denso A ER6N 2006~2009 Denso A 2010~2011 Denso A 2012UP Denso A Ninja250 2013~2017 Denso NEW A Ninja250 2018UP Denso A Ninja300 2013UP Denso NEW A Ninja400

ECUチューニング、オートバイパーツ卸売業、国内ブランド輸出、オートバイパーツ輸入代行業、ITサービス What’s New 【年末年始 営業時間のご案内】 年末年始の営業時間は下記の通り、年末は30日迄、新年は4日からの営業とさせていただきます。

GSX-S1000のECUを書き換えました。 とっても良くなったのでオススメです。 作業は10FACTORYさんに依頼しました。 ECUチューニング・書き換え【10FACTORY】 私のGSXは2018モデルですが購入以来気になっていた症状として、 6速60kmで2000~2500rpm辺りを使って

18/11/2018 · 【パーツレビュー】スズキ/GSX-S1000 ABS装着 | ECU書換えでお世話になっているMotoJPさんで、 woolich racing社のクイックシフターおよび それに伴い再度ECU書換えをやってもらいました。 取り付け自体は簡単で、配線は排気デバイスの コネクタに差

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1/3/2017 · Suzuki Motorcycles has given a few updates the GSX-S1000 for 2017, internationally. The 2017 model now gets an uprated engine which now produces 148

3.3/5(158)

24/8/2018 · デビューして3年、スズキGSX-S1000 ABSは スズキのヒットモデルであり ロングセラーの道を着々と歩み始めている。 今やどこへ走りに行っても GSX-S1000 ABSに出会わない日はない、といっていい。 これから数回にわたって、ライバルモデルが登場します。

24/7/2015 · Noch leicht ist ja schon mal besser als vorher. Es ist halt nicht alles sofort zu 100% möglich, außerdem bist du ja Testfahrer und wir machen gemeinsam das Feintuning Auspuff ist auch klar da jetzt daueroffen sobald ein Gang eingelegt wird. Man sieht ja hier im

Our Reflash will smooth out the jerky on off throttle and reduce engine braking by disabling the decel fuel cut. Get smoother throttle control and increased power! The cookie settings on this website are set to ‘allow all cookies’ to give you the very best experience.

1/10/2015 · GSX-S750 Forums The largest US Suzuki GSX-S750 Forum to learn and share about Exhaust, Suspension, Fuel Controllers, and Seat Upgrades for the Suzuki GSX-S750 Motorcycle Sound like another can of worms involving some custom exhaust fabricating or

The Suzuki GSX-S1000 has received a few changes for 2017 including more power and a slipper clutch With its powerful 1000cc motor, the GSX-S1000 has become a firm favourite

Inrease the power of your Suzuki GSX-S1000 with a custom ECU re-map or Dyno Tune. More power/torque though the range, better throttle response and acceleration. It is your responsibility to ensure you have provided all relevant make and model details and that

1/9/2016 · Karl,Stefan ist fertig mit auslesen ! Hast du mehr Infos ? Stefan meldet sich nicht und der Jürgen fährt über dieses WE doch nicht runter zum Stefan ( hätte meine ECU mitgenommen) wäre für mich die schnellste und einfachste Lösung gewesen .

Suzuki’s GSX-S1000 should have set the world on fire when launched back in 2015. An aggressive naked, powered by a revised GSX-R1000 K5 engine – and all for under £9k.

GSX-S1000F (GT79A/GT79B) -since 2016-GSX-S1000のカウル付きモデルに当たるFモデル。 まあぶっちゃげて言うとネイキッドモデルのGSX-S1000にカウルを付けてサスペンションの減衰を少し強めてジェントルな乗り心地にしてあるだけ。

GSX-S1000の純正スロットルの巻き取り径は34mm です。 使用するスロットルは巻き取り径40mmの汎用品です。 これは可能な限り大きなモノを選びます。少なくとも純正の34mmよりも大きいものでなくてはいけません。ただし

今天來到我們店內要作業的車輛為 Suzuki GSX-S1000 大型重型機車,車主本身已有改裝 吉村 全段排氣管 + 高流量空濾。在硬體的配置後,車主一直找尋相關 ECU 升級的資訊

GSX-S1000の場合、低速のギクシャク感はECU側の「減速時の燃料カット」が一番の原因で 初期型はクレームが多数あり、希望者には無償で改良型ECUに交換する騒ぎになってますw 自分のS1000は、既にECUの書き換えで「減速時の燃料カット」は解除してあるので

ECUWEST has cracked the new GSX-S1000 and with it unleashed a load of power, removed the horrible throttle snatch and rough running around 2500rpm making it a whole lot more fun to ride. Tuning details below: Eliminate Factory Restrictions- Yielding 8hp from

2/7/2019 · Write a review of your new GSXS 1000 and share your thoughts with other community members. Be sure to let us know what you love and what changes you would make.

GSX-S750 ABS スズキ株式会社は「GSX-S750 ABS」、「GSX-S1000 ABS」、「GSX-S1000F ABS」の仕様変更、新色を追加し2月から発売する。 すべての写真を 見る アグレッシブなスタイリングに、高揚感のあるスムーズなスロットルレスポンスと 爽快な走りを特長と

The Ride

GSX-S1000の強烈なエンジンブレーキ軽減策として、内圧コントロールバルブ(NAGバルブ)を装着します。 取り付け方法はブリーザーホースをカットしてNAGバルブを挟み込むだけですが、エマルション対策品ですので、負圧を取る必要があります。

GSX-R1000 GSX-R750 GSX-R600 GSX-S1000 GSX1300R GSR750 Bandit1250 B-King M109R Skywave650 SV650 GSX1400 他 詳細はお問合せください。お問合せ頂く際はECU品番又は車種、年式、仕向地をお知らせください。

The 2018 Suzuki GSX-S1000’s only problem, really, is that it’s 2018. The 2016 version, for $9,999, was a great deal and the only place you could get 144 horsepower for under $10k. Now that the price is up to $10,999, for $2k more you might find yourself aboard a

Reprogrammation boitier ECU SUZUKI 1000 GSX-S 2015-2016 230,00 €-18% hidden Voir le produit Reprogrammation boitier ECU SUZUKI 1000 GSX-S 2017-2019 Prix normal : 230,00 € Prix promo 190,00 € Affichage : 3 article(s) Atelier de Préparation

ヨシムラは、サブコンピュータでバイク本体のメインECUにおいてSTDの燃料噴射マップを補正するエンジンマネジメントシステム「BAZZAZ」に、GSX-S1000用とKTM 450SX-F用を追加し発売した。